কেন এই সিদ্ধান্ত
সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ এবং সড়ক পরিবহন বিধিমালা, ২০২২ অনুযায়ী মোটরসাইকেলের পেছনে আরএফআইডি প্রযুক্তিসংবলিত রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ নম্বরপ্লেট ব্যবহারের বিধান আগে থেকেই রয়েছে। কিন্তু রাজধানীসহ সারাদেশে মোটরসাইকেলকেন্দ্রিক বিভিন্ন অপরাধ ও দুর্ঘটনা বেড়ে যাওয়ায় সামনে থেকেও যান শনাক্ত করা জরুরি হয়ে পড়েছে। ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ও নজরদারি আরও জোরদার করতেই সামনে ম্যানুয়াল নম্বরপ্লেট প্রদর্শনের এই নির্দেশনা দিয়েছে বিআরটিএ।
কেমন হবে নম্বরপ্লেট
বিআরটিএর নির্দেশনা অনুযায়ী সামনের নম্বরপ্লেট হতে হবে স্টেইনলেস স্টিল বা অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি। প্লেটের পটভূমি থাকবে সাদা, আর তার ওপর কালো রঙে লেখা থাকবে বাংলা অক্ষর ও সংখ্যা। প্লেটে কোনো নকশা বা অতিরিক্ত সাজসজ্জা রাখা যাবে না।
স্কুটার ও অন্যান্য মোটরসাইকেলের জন্য প্লেটের মাপ আলাদা নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে। স্কুটারের ক্ষেত্রে প্লেটের দৈর্ঘ্য ২০০ মিলিমিটার ও প্রস্থ ১০০ মিলিমিটার হতে হবে। স্কুটার ছাড়া অন্য সব মোটরসাইকেলের সামনের প্লেট হবে ২৮৫ মিলিমিটার লম্বা ও ৫০ মিলিমিটার চওড়া। দুই ক্ষেত্রেই অক্ষর ও সংখ্যার উচ্চতা কমপক্ষে ২০ মিলিমিটার রাখা বাধ্যতামূলক।
দেশের কয়েক লাখ মোটরসাইকেল মালিকের জন্য এই নির্দেশনা সরাসরি প্রযোজ্য হবে। নির্ধারিত সময়সীমা পেরিয়ে গেলেই ট্রাফিক পুলিশের বিশেষ চেকিংয়ে ধরা পড়তে পারেন নিয়ম অমান্যকারীরা। তাই শেষ মুহূর্তের ঝামেলা এড়াতে সময় থাকতেই সামনে নম্বরপ্লেট লাগানোর পরামর্শ পরিবহন সংশ্লিষ্টদের।
ঢাকা, ১৬ অক্টোবর: মোটরসাইকেলের পেছনের ডিজিটাল নম্বরপ্লেটের পাশাপাশি এবার সামনেও নম্বরপ্লেট লাগানো বাধ্যতামূলক করল বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। শুক্রবার (১৬ অক্টোবর) প্রকাশিত এক জরুরি গণবিজ্ঞপ্তিতে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী ১৫ নভেম্বরের মধ্যে প্রত্যেক মোটরসাইকেল মালিককে নিজ উদ্যোগে সামনে নির্ধারিত নিয়ম মেনে নম্বরপ্লেট বসাতে হবে। নির্দেশনা না মানলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
ঢাকা, ১৬ অক্টোবর: মোটরসাইকেলের পেছনের ডিজিটাল নম্বরপ্লেটের পাশাপাশি এবার সামনেও নম্বরপ্লেট লাগানো বাধ্যতামূলক করল বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। শুক্রবার (১৬ অক্টোবর) প্রকাশিত এক জরুরি গণবিজ্ঞপ্তিতে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, আগামী ১৫ নভেম্বরের মধ্যে প্রত্যেক মোটরসাইকেল মালিককে নিজ উদ্যোগে সামনে নির্ধারিত নিয়ম মেনে নম্বরপ্লেট বসাতে হবে। নির্দেশনা না মানলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
কেন এই সিদ্ধান্ত
সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ এবং সড়ক পরিবহন বিধিমালা, ২০২২ অনুযায়ী মোটরসাইকেলের পেছনে আরএফআইডি প্রযুক্তিসংবলিত রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ নম্বরপ্লেট ব্যবহারের বিধান আগে থেকেই রয়েছে। কিন্তু রাজধানীসহ সারাদেশে মোটরসাইকেলকেন্দ্রিক বিভিন্ন অপরাধ ও দুর্ঘটনা বেড়ে যাওয়ায় সামনে থেকেও যান শনাক্ত করা জরুরি হয়ে পড়েছে। ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ও নজরদারি আরও জোরদার করতেই সামনে ম্যানুয়াল নম্বরপ্লেট প্রদর্শনের এই নির্দেশনা দিয়েছে বিআরটিএ।
কেমন হবে নম্বরপ্লেট
বিআরটিএর নির্দেশনা অনুযায়ী সামনের নম্বরপ্লেট হতে হবে স্টেইনলেস স্টিল বা অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি। প্লেটের পটভূমি থাকবে সাদা, আর তার ওপর কালো রঙে লেখা থাকবে বাংলা অক্ষর ও সংখ্যা। প্লেটে কোনো নকশা বা অতিরিক্ত সাজসজ্জা রাখা যাবে না।
স্কুটার ও অন্যান্য মোটরসাইকেলের জন্য প্লেটের মাপ আলাদা নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে। স্কুটারের ক্ষেত্রে প্লেটের দৈর্ঘ্য ২০০ মিলিমিটার ও প্রস্থ ১০০ মিলিমিটার হতে হবে। স্কুটার ছাড়া অন্য সব মোটরসাইকেলের সামনের প্লেট হবে ২৮৫ মিলিমিটার লম্বা ও ৫০ মিলিমিটার চওড়া। দুই ক্ষেত্রেই অক্ষর ও সংখ্যার উচ্চতা কমপক্ষে ২০ মিলিমিটার রাখা বাধ্যতামূলক।
দেশের কয়েক লাখ মোটরসাইকেল মালিকের জন্য এই নির্দেশনা সরাসরি প্রযোজ্য হবে। নির্ধারিত সময়সীমা পেরিয়ে গেলেই ট্রাফিক পুলিশের বিশেষ চেকিংয়ে ধরা পড়তে পারেন নিয়ম অমান্যকারীরা। তাই শেষ মুহূর্তের ঝামেলা এড়াতে সময় থাকতেই সামনে নম্বরপ্লেট লাগানোর পরামর্শ পরিবহন সংশ্লিষ্টদের।